结构加固设计和施工与新建工程不尽相同，桥梁加固价格，加固工程主要有以下特点：
1 ．加固工程是针对已建的工程，受客观条件所约束，金华桥梁加固，针对具体现存条件进行加固设计与施工；
2 ．加固工程往往在不停产或尽量少停产的条件下施工，要求施工速度快、工期短；
3 ．施工现场狭窄、拥挤，常受生产设备、管道和原有结构、构件的制约，大型施工机械难以发挥作用；
4 ．施工往往对原有的结构、构件有不良影响；
5 ．施工常分段、分期进行，还会因各种干扰而中断；
6 . 清理、拆除工作量往往较大，工程较繁琐复杂，并常常存在许多不安全因素；
7 ．设计包括原结构的验算和加固结构设计计算，要求考虑新、旧结构强度、刚度、使用寿命的均衡，
以及新、旧结构的协调工作。
建筑钢结构产业发展的迫切性和必要性
目前，发展建筑钢结构产业得到国家技术政策的支持，而且越来越明确。可以预见，随着市场经济的发展和进一步成熟，我国建筑钢结构产业将进入到一个飞速发展的时代。
建筑钢结构具有“轻、快、好、省”的特点，除了具有轻质高强性、优异的材料性能、制作安装工业化程度高、宜拆卸和较好的耐久性等优势外，还具备有利于节约资源、减少碳排放、可循环利用、有效实现“四节一环保”的绿色要求的优越性。建筑钢结构产业发展的瓶颈
1、加大构件截面的加固
采用加大截面加固钢构件时，桥梁加固多少钱，所选截面形式应有利于加固技术要求并考虑已有缺陷和损伤的状况。
2、连接的加固与加固件的连接
钢结构连接方法，即焊缝、铆钉、普通螺栓和高强度螺栓连接方法的选择，应根据结构需要加固的原因、目的、受力状况、构造及施工条件，并考虑结构原有的连接方法确定。
钢结构加固一般宜采用焊缝连接、摩擦型高强度螺栓连接，有依据时亦可采用焊缝和摩擦型高强度螺栓的混合连接。当采用焊缝连接时，应采用经评定认可的焊接工艺及连接材料。
3、裂纹的修复与加固
结构因荷载反复作用及材料选择、构造、制造、施工安装不当等产生具有扩展性或脆断倾向性裂纹损伤时，应设法修复。在修复前，必须分析产生裂纹的原因及其影响的严重性，有针对性地采取改善结构实际工作或进行加固的措施，对不宜采用修复加固的构件，应予拆除更换。
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