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国际物流的一个非常重要的特点是，各国物流环境的差异，尤其是物流软环境的差异。不同国家的不同物流适用法律使国际物流的复杂性远高于一国的国内物流，甚至会阻断国际物流；不同国家不同经济和科技发展水平会造成国际物流处于不同科技条件的支撑下，甚至有些地区根本无法应用某些技术而迫使国际物流全系统水平的下降；不同国家不同标准，也造成国际间“接轨”的困难，因而使国际物流系统难以建立；不同国家的风俗人文也使国际物流受到很大局限。
由于物流环境的差异就迫使一个国际物流系统需要在几个不同法律、人文、习俗、语言、科技、设施的环境下运行，无疑会大大增加物流的难度和系统的复杂性。
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BDI指数创阶段新高 海外航运股集体走强
随着BDI指数近日突破千点大关，创下年内新高，业内普遍预计航运业将度过寒冬。市场方面，海外航运股也随之集体走强。截至15日美场收盘，义乌到文莱国际物流专线，SeanergyMaritime(SHIP)大涨74%，义乌到澳大利亚国际物流专线，SafeBulker(SB)收涨5%。截至16日港股收盘，中外运航运(00368.HK)收涨5.33%，太平洋航运(02343.HK)收涨5.69%。
BDI指数持续攀高
上周衡量航运业景气度的重要指标波罗的海干散货指数(BDI)持续大涨，累计上涨7.3%至1045点，创下今年以来高位，并站在千点以上，该指数本周继续刷新高位。继2016年2月份BDI指数刷新历史低点290点之后，义乌到新西兰国际物流专线，至2016年11月15日，已经累计反弹274%。
业内分析师表示，BDI指数能够在近期突然发力反弹同重回基建等实业投资预期有关，而且各类资源品价格飙升也刺激了航运活动。
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泓弈货运代理与您分享国际物流的实质是根据国际分工的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术，实现货物在国际的流动与交换，以促进区域经济的发展与世界资源的优化配置。国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营服务，国际物流，即选择的方式与路径，以的费用和的风险，保质、保量、适时地将货物从某国的供方运到另一国的需方。
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