金华站到站运输罗斯托夫化工品机械设备
今年以来，在江苏省交通运输厅的支持指导下，江苏中欧（亚）班列开行规模稳中有进，1月至11月，全省中欧（亚）班列开行2005列，同比增长10.8%。其中，去程1205列，同比增长6.5%；回程800列，同比增长17.9%；去程回程比也优化至1.5∶1，运行质效持续提升，朝着更高质量、更好效益、更加安全的方向发展。从2019年全年开行1119列到今年开行2000列以上，江苏中欧（亚）班列运行规模迈上新台阶。
5月25日，一列满载着光伏组件、机械设备等1200吨货物的中欧班列(郑州)从铁路郑州局集团有限公司圃田车站驶出，途经阿拉山口口岸出境，14天后将抵达德国汉堡近年来，中欧班列日夜兼程保持稳定运营，韧性和优势日益凸显
12月8日，重庆市沙坪坝区团结村中心站，一列满载新能源车的中欧班列缓缓驶出，这是本月以来这里发出的第19趟专列
这个在十多年前还被农田围绕，只有20多名员工的四等小站，如今已成为“一带一路”物流枢纽
11月，从这里发出的中欧班列达到136列，环比增加35列，各类“重庆造”的产品通过这里走向世界
就在11月6日，中东欧国家别官员代表团还现场见证了满载“重庆造”汽摩整车及零配件、日用百货等货物的中欧班列（成渝）重庆——中东欧国家专列从团结村发车在重庆整车进口口岸获批后，团结村中心站开始接运国外汽车进入重庆，逐渐成为中欧班列（渝新欧）回程班列重要货源种类的汽车，正不断刷新物流“加速度”10月11日，一列满载重质纯碱、汽油机等货物的西部陆海新通道班列，从位于重庆物流枢纽园区的重庆团结村中心站驶出摄今年以来，团结村站加强了对接和深入走访班列平台公司及上下游客户，借助“畅通中欧班列”品牌效应，不断优化调度指挥、车辆调配、运输衔接等关键环节这是10月11日在重庆物流枢纽园区拍摄的等待出口的汽车（无人机照片）铁路成都局集团有限公司团结村车站副站长王乙淇介绍，车站不断优化运输组织流程，以实现列车“快进快出、快到快发”，保证客户运到时效，从而吸引了不少品牌的汽油车和新能源车出口项目增加以团结村中心站为主要到发点，中欧班列（渝新欧）已建立“3+8+N”，既3个主要场站、8个分拨中心、N个城市的集结分拨体系，稳定运行线路近50条，辐射40个国家100余个城市不只是中欧班列，2017年，团结村中心站率先开行西部陆海新通道铁海联运班列，有效拉近了我国西部内陆与世界的距离王乙淇告诉记者，“今年，从团结村车站始发的陆海新通道班列已达209列/8309车 ”