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Brutale 1090R是全新纯粹的意式设计精品。它有无数值得人们去探索发现的完美细节:比如Zui轻质的轮毂,全新的尾灯,独特的银色四缸发动机,线条流畅的牌照架。它有引以为傲的卓越性能,可以由按钮开关的ABS系统,独特的颜色,甚至还有精心制作的每一个零件。Brutale1090 R,一次彻底地、激情无限的骑行体验。
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DOHC:
DOHC的发动机在大排量和高转速车上很常见,这种配气机构在高转速时输出更高,更稳定,控制也更加精准,不过这类发动机过多优化高转速,低转速的扭力输出会有些弱。
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根据车型的不同,通常我们可以调节以下方面中的全部或者几个:
1、预加载(Preload):基于重量的弹簧张力
2、阻尼(Damping):弹簧收缩和反弹回原状的速度
3、压缩比(Compression):更深一层次的阻尼控制,主要控制弹簧收缩的速度
4、 回弹比(Rebound):更深一层次的阻尼控制,主要控制弹簧从压缩状态回复正常的速度
(压缩比和回弹比是阻尼的一部分)