森鸿国际物流是深圳3A级物流企业，成立于2005年10月，总部位于深圳市宝安区。是一家为客户提供“定制化物流方案”及“供应链解决方案”的综合物流服务商。通过不断整合物流、信息流、商流、资金流“四流合一”的手段，运用现代物流技术，协助制造企业进行供应链改造及业务流程再造，将物流服务嵌入到制造企业生产经营流程中，贯穿制造企业原材料采购、产品开发与生产、仓储、配送、产品销售及售后服务全过程，形成森鸿国际独特物流业与制造业深度两业联动的集成、协同式全程供应链一体化管理运营模式的企业。
公司业务主要包括国际采购、运输、仓储、搬运、配送、港口物流、国际海运、国际货代、保税仓储、代理报关报检、捆包、流通加工，以及销售代理和售后服务、信息平台服务等全程供应链一体化优质物流服务。
一直以来，阿里对Lazada的改造都颇为神秘。
从资本层面看，截至目前，阿里巴巴集团对Lazada的投资额总计已达40亿美元。其中，2016年投资10亿美元收购Lazada51%股份，2017年投资10亿美元增持其股权至83%。2018年3月，阿里巴巴又再追加20亿美元投资。
看不见的改变则来自技术、人才、架构等内部调整。真正的改造运动则始于2017年，来自淘宝、天猫、技术、物流、产品等阿里核心人才开始大量外派东南亚六国。
谈到阿里巴巴对lazada的影响力，Lazada CEO皮尔·彭龙(PierrePoignant)反复提到技术与赋能。他告诉《中国经营报》记者，lazada眼下的主要竞争力来自三个方面：一是自建物流带来的优势，在东南亚共有30个仓库，80%的包裹通过自己的物流处理；是阿里在科技、金融、大数据等方面的赋能，这些支持能帮助lazada更有效率地应对市场；在外界看来，lazada似乎越来越像一个东南亚版的阿里巴巴，皮尔·彭龙则透露，“阿里巴巴不同的商业单元我们都有”。每个月他都会跑一趟杭州，和阿里各个业务单元的负责人开会，一起讨论东南亚战略。
此前一度盛传频繁的人事变动给lazada带来影响，至少目前你看到的是一个稳定的团队。作为lazada的创始人之一，皮尔·彭龙接任彭蕾任LazadaCEO并向彭蕾汇报。在皮尔·彭龙看来，彭蕾的进入直接推动了lazada和阿里的深度融合，“Lucy(彭蕾英文名)亲力亲为处理公司业务，她说自己来做非常重要”。
一个关键人物则是Lazada集团联席主席印井，在加入Lazada前他担任天猫电器美家事业组总裁。在新加坡举办的Lazmall品牌未来峰会上，印井详尽解释了Lazmall将如何孵化品牌商家，给东南亚用户提供有品质保障的商品。“有人觉得是试点，实际上我们是雄心勃勃的。”印井说。
眼下Lazada已经从Zui初的自营零售平台变身三块业务：marketplace平台模式、LazmallB2C模式以及LazGlobal跨境等多种模式。关于平台和Lazmall关系是否类似淘宝与天猫，Zui终走向拆分独立，印井接受《中国经营报》记者采访时否认了这种猜想。“市场还非常年轻，还没有这么大的缺口需要区分C2C和B2C”，在他看来，绝不仅是简单的复制淘宝、天猫，东南亚市场显然需要更多的创新。
