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“便于操作,易开好修”的“室内卡丁”和“安全第i一,经营为主”的室内卡丁车馆,仅仅是他们“借由卡丁了解方程式赛i车运动的第i一步。开阔的室外场地,平整的柏油,红白相间的路肩,室外卡丁车价格,高转速2冲程引擎的咆哮,马吉斯HG3超软热熔胎的嘶叫,混合着洛克牌全合成机油燃烧过后的102号航空汽i油的味道,转弯时足以让人眩晕甚至受伤的重力加速度……等等这一切才是他们这类血管里流动着汽i油的年轻人所追求的“肾上i腺之旅”的必要条件。
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中汽联在条件成熟以后,也开始减负行动。2004年,全国卡丁车锦标赛中特意增设8~12岁少年B组,并在每站赛前组织少年组培训班。卡丁车车架、发动机、燃油、机械师全由组织者免费提供,还给参加培训者提供路费。现年15岁的珠海试验中学学生李京涛就是这个减负计划的受益者。他参加全国锦标赛两年,已经取得了国家少年B组冠i军。他的偶像不是阿隆索、莱科宁,而是程丛夫。像李京涛这样的车手在珠海有三位。如今,李京涛已经准备升入康巴斯方程式比赛。
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空气动力学的基本概念是:当赛i车在赛道行驶时,室外卡丁车,它必须划破空气持续向前奔驰。为了要创造这个洞口,本质上赛i车应尽可能将阻力变小是极为重要的关键,在比赛中0.1秒时间对于车手获胜是至关重要的,特别是对于高温的天气和高速赛道,将对赛i车上产生严重的空气阻力。这是由物理学规律决定的,如果速度小于100公里/小时,空气阻力与速度成比例,室外卡丁车厂家,但是如果速度大于100公里/小时,则空气阻力与速度的平方成正比。事实上,许多卡丁车公司在设计前面和侧面的保险杠,已经有非常良好的气动性能。
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